Segui l’avanzamento del progetto e scopri le ultime novità sulla nuova metrotranvia.
Per oltre cento anni la linea tranviaria che collega il nord di Milano a Limbiate ha convissuto con un territorio cresciuto attorno ai binari senza una vera separazione tra infrastruttura e spazio urbano. Auto parcheggiate a ridosso della sede tranviaria, attraversamenti continui, accessi privati direttamente sui binari e punti estremamente stretti hanno progressivamente trasformato la […]
Non solo un edificio tecnico per la manutenzione dei tram. Il nuovo deposito-officina di Mombello, previsto a pochi metri dal futuro capolinea della metrotranvia, rappresenta uno degli interventi più strategici dell’intero progetto di riqualificazione della linea. Un’infrastruttura destinata a garantire il funzionamento quotidiano del nuovo sistema di trasporto, ma anche a trasformare un’area oggi residuale […]
Oggi la metrotranvia Milano–Limbiate si prepara a una nuova trasformazione: da linea storica a infrastruttura metropolitana capace di ridisegnare mobilità, spazio pubblico e sicurezza urbana lungo 11,7 chilometri di tracciato. La linea nasce nel 1915, quando il collegamento raggiunge Varedo, per poi arrivare a Limbiate nel 1920. Negli anni è diventata uno dei principali assi […]
