Segui l’avanzamento del progetto e scopri le ultime novità sulla nuova metrotranvia.
In applicazione dell’Ordinanza n. 484 del 9 giugno 2026 della Regione Lombardia, le attività nei cantieri all’aperto della Metrotranvia Milano–Limbiate sono organizzate nel rispetto delle misure previste per la tutela dei lavoratori esposti alle alte temperature. Nel periodo di validità dell’Ordinanza, l’organizzazione delle lavorazioni potrà subire modifiche in relazione alle condizioni climatiche e ai livelli […]
Nell’ambito dei lavori di riqualificazione della Metrotranvia Milano-Limbiate, a Paderno Dugnano sono previste le prime attività operative lungo il tracciato. Gli interventi riguarderanno in particolare l’area in affiancamento al canale secondario Villoresi, dove sarà realizzata una struttura di protezione del rilevato esistente attraverso l’infissione di palancole metalliche impermeabili. Si tratta di lamiere in acciaio inserite […]
A partire dalla fine del mese di luglio sono previste a Limbiate le attività preliminari nell’ambito della riqualificazione della Metrotranvia Milano-Limbiate, con i primi interventi sulle rotaie della vecchia linea tranviaria. Le lavorazioni partiranno da Via Monte Bianco e si estenderanno fino alla rotatoria dove sorgerà la nuova sottostazione elettrica di Piazza Tobagi e riguarderanno […]
Dal 20 luglio al 16 ottobre 2026, e comunque fino al completamento degli interventi, saranno attive nuove misure temporanee di viabilità lungo la SS 35 dei Giovi, nell’ambito dei lavori di riqualificazione della nuova Metrotranvia Milano-Limbiate. Il cantiere interesserà il comune di Paderno Dugnano lungo la Strada Statale 35 dei Giovi. Gli interventi riguarderanno in […]
Per oltre cento anni la linea tranviaria che collega il nord di Milano a Limbiate ha convissuto con un territorio cresciuto attorno ai binari senza una vera separazione tra infrastruttura e spazio urbano. Auto parcheggiate a ridosso della sede tranviaria, attraversamenti continui, accessi privati direttamente sui binari e punti estremamente stretti hanno progressivamente trasformato la […]
Non solo un edificio tecnico per la manutenzione dei tram. Il nuovo deposito-officina di Mombello, previsto a pochi metri dal futuro capolinea della metrotranvia, rappresenta uno degli interventi più strategici dell’intero progetto di riqualificazione della linea. Un’infrastruttura destinata a garantire il funzionamento quotidiano del nuovo sistema di trasporto, ma anche a trasformare un’area oggi residuale […]
Oggi la metrotranvia Milano–Limbiate si prepara a una nuova trasformazione: da linea storica a infrastruttura metropolitana capace di ridisegnare mobilità, spazio pubblico e sicurezza urbana lungo 11,7 chilometri di tracciato. La linea nasce nel 1915, quando il collegamento raggiunge Varedo, per poi arrivare a Limbiate nel 1920. Negli anni è diventata uno dei principali assi […]